Hyundai Import ELANTRA prednji kočni disk

Model Hyundai (Uvoz) ELANTRA prednji kočni disk 517122F000 Ventilirani prednji kočni disk projektiran je u potpunoj suglasnosti s originalnim tvorničkim specifikacijama, nudeći savršenu prilagodbu za modele vozila Hyundai, Kia i Saab.
Izrađen od vrhunskog visoko{1}}ugljičnosivog lijevanog željeza HT250, ovaj kočioni disk pruža izvanrednu disipaciju topline, dosljedne performanse kočenja i produljeni radni vijek.
Svi naši proizvodi certificirani su prema standardima kvalitete ISO 9001 i IATF 16949. Svaka jedinica prolazi 100% pregled dimenzija, ispitivanje tvrdoće i otkrivanje dinamičke ravnoteže prije otpreme.

Ovaj kočni disk odgovara sljedećim modelima vozila (djelomični popis). Za potpunu provjeru ugradnje, obratite se našem tehničkom timu s VIN ili OE brojem vozila.

Pružamo punu-podršku za unakrsne reference za glavne globalne marke autodijelova, pomažući vam da brzo pronađete ekvivalentne proizvode:

P1: Može li ventilirani kočioni disk s brojem dijela 517122F000 izravno zamijeniti originalni prednji kočioni disk Kia Sportage iz 2018. bez oštećenja? Je li potrebna izmjena prirubnice glavčine kotača?
O: Ovaj kočioni disk reproduciran je na temelju originalnih korejskih kalupa proizvođača automobila. Njegov promjer provrta prirubnice i razmak otvora za montažu u potpunosti odgovaraju izvornim specifikacijama šasije Kia Sportagea i Hyundaija Tucsona 2015-2022. Može se ugraditi izravno na originalno vozilo bez oštećenja; nije potrebno brušenje, ugradnja odstojnika ili modifikacija strukture prirubnice, a odgovarajuće originalne kočione čeljusti mogu ostati na mjestu bez naknadnih zamjena.

P2: Nakon postavljanja kočionog diska 517122F000 na Tucson, javlja se slabo škripanje tijekom hladnog kočenja. Je li to najvjerojatnije uzrokovano neispravnim kočionim diskom?
O: Većina zvukova-kočnica pri hladnom pokretanju nema nikakve veze s površinom diska. Obično ih pokreću ostakljene površine kočionih pločica zbog vlage ili krhotina ugrađenih u sloj trenja. Brisanje tarne površine kočionih pločica izopropilnim alkoholom može učinkovito ublažiti problem. Zamjena rotora kočnice potrebna je samo kada dubina površinskog utora prelazi 0,5 mm, a bočno odstupanje prelazi 0,05 mm.

P3: Koji je preporučeni interval pregleda za kočnice opremljene diskom 517122F000 za svakodnevno gradsko putovanje i čestu vožnju brdskom cestom pod punim opterećenjem?
O: Za redovitu-gradsku vožnju po ravnom, provjerite debljinu i odstupanje kočionog diska svakih 20.000 kilometara. Za vozila Sportage ili Tucson koja često voze pod punim opterećenjem na uzbrdicama i zavojitim rutama uz neprekidno kočenje, skratite interval periodičnih pregleda na 13.000 kilometara. Opskrbite se zamjenskim dijelovima unaprijed nakon što izmjerena debljina diska padne na 21,0 mm.

Neovisno smo razvili više od 120 kompleta namjenskih rješenja kalupa za kočione diskove kompatibilne s Hyundai i Kia modelima. S ovim proširenjem ponude proizvoda i proizvodnog kapaciteta, naše vrijeme isporuke za skupne narudžbe ovih modela vozila optimizirano je na 30 radnih dana. Naš proizvodni pogon uspješno je dobio recertifikaciju za najnoviji sustav upravljanja kvalitetom IATF 16949:2016. Ova mjerodavna potvrda dodatno podiže naše ukupne kriterije kontrole kvalitete i sveobuhvatno jača standardizirano upravljanje proizvodnjom kroz cijeli proizvodni proces.

Popularni tagovi: hyundai import elantra prednji kočioni disk, Kina hyundai import elantra prednji kočioni disk proizvođači, dobavljači, tvornica, Dongfeng Yueda prednji kočioni disk, Prednji kočioni disk za HYUNDAI Coupe, Prednji ventilirani rotor za H1 MPV, Prednji kočioni disk za Hyundai i20, Prednji kočioni disk Hyundai Veloster, Stražnji kočioni disk za HYUNDAI Santa Fe